O desafio de digitalizar as importações e exportações latinas

Foi solucionando os desafios logísticos da América Latina que a mexicana Nowports alcançou o status de unicórnio, anunciado na última semana após a startup receber um aporte de US$ 150 milhões em uma rodada Série C liderada pelo SoftBank. A empresa é especializada em operações de importação e exportação na região, tendo como objetivo ser o one-stop-shop para o transporte de cargas latino - e de todos os mercados emergentes no futuro. O triunfo da logtech é conseguir dar mais transparência para o supply chain e resolver as demandas financeiras do segmento ao digitalizar as operações.

Antes da empresa começar a operar, em 2019, os cofundadores Alfonso de los Ríos e Maximiliano Casal analisaram o que era preciso ser feito para evoluir os processos e sistemas de comércio global da América Latina. Com isso, os empreendedores descobriram que a realidade dos importadores e exportadores da região ainda era analógica: a comunicação com todos os responsáveis pelo transporte dos produtos era feita manualmente por e-mail e os relatórios com as atualizações do processo também não eram automatizados. Ou seja, tarefas, como acompanhar onde estava cada contêiner, ainda eram realizadas manualmente, o que gerava uma perda de tempo.

“Nossa visão é empoderar grandes e médios importadores e exportadores para digitalizar o supply chain dessas empresas como um todo. Focamos em criar uma plataforma capaz de reduzir a comunicação por e-mail a zero e fazer com que as companhias tenham a visibilidade em tempo real das remessas, com relatórios automatizados e acesso a documentos. Com isso, conseguimos cortar horas de trabalho gastas com a comunicação manual e a criação de relatórios no excel”, explica de los Ríos, que também é CEO da Nowports.