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Fábrica da BYD na China: relatório da IEA mostra avanço nas vendas de EVs, queda de preços e desafios com tarifas, infraestrutura e dependência da China (Crédito: Divulgação)
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China lidera corrida dos elétricos e domina exportações e baterias

Com quase dois terços das vendas globais de EVs em 2024, incluindo para o Brasil, a China acelera na produção, exportação e redução de preços dos veículos elétricos

Recordes de venda, queda no preço das baterias e crescimento da infraestrutura: o cenário do mercado de veículos elétricos dá gosto. Mas os desafios regulatórios, logísticos e, mais recentemente, geopolíticos ainda estão colocando um freio na eletrificação do transporte. Em 2024, as vendas globais de veículos elétricos ultrapassaram os 17 milhões de unidades, representando mais de 20% dos carros vendidos no mundo – número que em 2025 deve superar os 20 milhões, com uma participação de mercado estimada de 25%.

De acordo com o mais recente relatório da Agência Internacional de Energia (IEA) “Global EV Outlook 2025”, o crescimento reflete uma combinação de fatores: políticas públicas mais agressivas, redução no custo das baterias, amadurecimento industrial e maior diversidade de modelos. Mas o sucesso não é homogêneo: enquanto China e Europa aceleram, os Estados Unidos e diversos países emergentes enfrentam obstáculos logísticos e fiscais.

China: potência elétrica e hub global

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