BYD acelera conquista do mercado automotivo com lançamento do King 

A montadora chinesa BYD dá mais um passo para a dominação do mercado brasileiro com o lançamento do novo sedã híbrido King, que chega para concorrer diretamente com o Corolla, modelo híbrido da Toyota.

O King é um sedã cuja proposta é unir mais tecnologia desenvolvida pela BYD em um carro híbrido. Seu principal diferencial é que ele conta com a tecnologia DM-I, que faz com que possa alternar entre o modo elétrico e o híbrido. O King chega em duas versões: o GL, que custará R$ 175.800, e o GS com preço de R$ 187.800. O modelo faz parte de um lote de quase 5 mil veículos que a BYD aportou no Brasil no final do mês passado. Como o próprio nome do sedã já entrega, a BYD quer que o carro se torne o "novo rei das ruas" brasileiras.

A BYD é líder no mercado de carros elétricos no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). De janeiro até abril deste ano, a BYD lidera o setor com quase 22 mil carros vendidos, enquanto a segunda colocada, a GWM, vendeu apenas 8 mil modelos. Apesar do ritmo mais lento de aceitação do mercado, a previsão da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) é que até 2030 teremos 1 milhão de veículos que não usam combustível fóssil em circulação, a maioria deles híbridos.

O lançamento do King é importante para a empresa se inserir no mercado automobilístico. Essa inserção não se limita à importação, e inclui a produção de veículos a partir da fábrica em Camaçari, na Bahia, que iniciará operações em 2025.

Como a BYD está conquistando o mundo com seus carros elétricos

A soberania da BYD não acontece apenas no Brasil. A montadora já domina o mercado chinês, tendo mais de 35% de participação e é a única com uma fatia acima de 10%.

Gráfico apresenta os dados de mercado de carros elétricos da China. Fonte: CnEVPost

A BYD também ocupa a primeira posição em nível global, segundo dados do Statista. A montadora liderou as vendas de veículos elétricos em 2023, com mais de 2,88 milhões de veículos elétricos do tipo plug-in contra 1,81 milhão da Tesla, a segunda colocada.

Gráfico apresenta os dados de carros elétricos no mundo. Fonte: Statista

Como a China se tornou líder em carros elétricos

Por que a China se tornou a principal montadora de carros elétricos no mundo? Isso se deve a uma combinação de fatores, entre eles:

• Investimentos feitos pelo governo chinês para o desenvolvimento da tecnologia
• O governo chinês oferece diversos subsídios para as montadoras e os consumidores
• As principais fábricas de bateria dos carros elétricos são chinesas.

Esses incentivos do governo chinês foram implementados para combater a poluição nas principais cidades do país, como Xangai e Pequim. Mas também passam pelo fato de o governo entender que para se sobressair no mercado, era importante pegar carona na nova onda e não insistir em uma fatia do mercado de carros movidos a motores a combustão. Como mostra esse vídeo da VOX, o mindset do governo foi essencial para criar um ecossistema para o veículos elétricos.

https://www.youtube.com/watch?v=rkxMdmipYqM